👨🔧 Pourquoi remplacer votre régulateur de pression Bosch 0281002698 ?
Le régulateur de pression carburant contrôle le débit de gasoil envoyé à la pompe haute pression et au rail d'injection. Sur les motorisations Mercedes-Benz CDI (OM 611, OM 612, OM 613), une défaillance de cette électrovanne perturbe la gestion du système d'injection, entraînant :
- ✅ Perte de puissance : Le moteur devient creux, notamment entre 2000 et 3000 tr/min.
- ✅ À-coups moteur : Mauvaise régulation du débit de carburant provoquant des irrégularités à l'accélération.
- ✅ Calages ou démarrages difficiles : Une pression incorrecte empêche un fonctionnement optimal du moteur.
- ✅ Voyant moteur allumé : Codes défauts liés à la pression rail (P0087, P0088, P0090).
🛠️ Références OE & OEM compatibles
Ce régulateur remplace les références constructeurs suivantes :
- ✅ Bosch : 0281002698 | 0281002699 | 0281002750 | 0281002751
- ✅ Mercedes-Benz : A6110780549 | A6280780249 | 6110780549 | 6280780249
- ✅ Chrysler / Fiat : 5139699AA | K05513969AA
🚗 Liste des véhicules compatibles
MERCEDES-BENZ CLASSE A / C / E (Moteurs CDI)
Classe A (W168) : A 160 CDI, A 170 CDI (60/75/90/95 cv) - 1998 à 2004.
Classe C (W202/W203) : C 200 CDI, C 220 CDI, C 270 CDI, C 30 CDI AMG (102 à 231 cv) - 1997 à 2007.
Classe E (W210/S210/W211) : E 200 CDI, E 220 CDI, E 270 CDI, E 320 CDI, E 400 CDI (102 à 260 cv) - 1998 à 2008.
MERCEDES-BENZ CLASSE G / M / S
Classe G (W461/W463) : G 270 CDI, G 400 CDI (156/250 cv) - 2000 à 2007.
Classe M (W163) : ML 270 CDI, ML 400 CDI (163/250 cv) - 1999 à 2005.
Classe S (W220) : S 320 CDI, S 400 CDI (197/250/260 cv) - 1999 à 2005.
MERCEDES-BENZ UTILITAIRES
Sprinter (B901-B905) : 208 CDI à 616 CDI (82 à 156 cv) - 2000 à 2006.
Vito (W638) : 108 CDI, 110 CDI, 112 CDI (82/102/122 cv) - 1999 à 2003.
Vaneo (414) : 1.7 CDI (75/91 cv) - 2002 à 2005.
V-Class (W638) : V 200 CDI, V 220 CDI (102/122 cv) - 1999 à 2003.
🔍 Aide au diagnostic
Un régulateur de pression défectueux peut provoquer des pertes de puissance et des à-coups moteur. Les codes défauts P0087 (pression rail trop basse), P0088 (pression rail trop haute) ou P0090 (circuit de commande du régulateur) sont fréquents.
Conseil d'expert : Avant remplacement, vérifiez également le filtre à carburant et le capteur de pression rail, car ces éléments peuvent générer des symptômes similaires. Sur les Mercedes CDI, un encrassement du régulateur est fréquent, pensez à nettoyer les connexions électriques.
✅ Produit neuf de haute qualité. ✅ Garanti 2 ans.
0281002698 A6110780549 A6280780249 Régulateur CDI
