👨🔧 Pourquoi changer votre régulateur Bosch 0928400798 ?
Le régulateur de débit (Unité de dosage) contrôle la quantité de carburant admise dans les pistons de la pompe haute pression. Sur les moteurs BMW de génération N47, ce composant est essentiel pour maintenir une pression de rail constante. S'il est grippé ou encrassé, le moteur ne reçoit plus les informations correctes, ce qui entraîne :
- ✅ Des accoups moteur : Particulièrement lors de charges partielles ou au ralenti.
- ✅ Démarrages laborieux : Le système met du temps à atteindre la pression de consigne.
- ✅ Mode dégradé : Le véhicule bride sa puissance pour protéger le système d'injection.
🛠️ Références OE & OEM compatibles
Ce régulateur remplace exactement les références constructeurs suivantes :
- ✅ Bosch : 0928400798 | 0 928 400 798
- ✅ BMW : 13517823454 | 13 51 7 823 454
- ✅ Se monte sur pompes Bosch : 0445010540 | 0 445 010 540
🚗 Liste des véhicules compatibles
BMW & Mini
BMW Série 1 (F20, F21) : 114d, 116d, 118d, 120d (xDrive).
BMW Série 3 (E90, F30, F31) : 316d, 318d, 320d (xDrive).
BMW Série 5 (F10, F11) : 518d, 520d.
BMW X1 (E84) & X3 (F25) : sDrive & xDrive 18d, 20d.
Mini (R55 à R61) : Cooper D, Cooper SD, One D (1.6d et 2.0d).
Toyota
Auris & Auris Break : 1.6 D4-D (WWE185).
Avensis (_T27_) : 1.6 D4-D & 2.0 D4-D.
RAV 4 IV & Verso : 1.6 D4-D & 2.0 D-4D.
(Moteurs d'origine BMW intégrés par Toyota).
🔍 Conseil Expert : Le test de la limaille
Sur les pompes CP4 (0445010540), il est fréquent qu'un régulateur HS cache un problème plus grave. Avant d'installer votre nouveau 0928400798, nous vous conseillons vivement d'inspecter l'ancien régulateur. Si vous remarquez des micro-paillettes métalliques (limaille) sur son tamis, votre pompe haute pression est en train de se désagréger. Dans ce cas, le remplacement du seul régulateur ne suffira pas.
✅ Produit neuf. ✅ Calibrage identique à l'origine. ✅ Garanti 2 ans.
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