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Capteur de pression de carburant (Haute Pression Rail) neuf et garanti 2 ans. Ce composant de haute précision remplace les références Delphi 55PP24-02, 059130758K, Porsche 95560623040. Il est essentiel pour la gestion de l'injection Common Rail des moteurs VAG 2.7 TDI et 3.0 TDI.
Le capteur de pression de rampe commune transmet en temps réel la valeur de pression du carburant au calculateur moteur. Sur les motorisations VAG 2.7 TDI et 3.0 TDI, une défaillance de ce capteur fausse les calculs de l'unité de commande, entraînant :
Ce capteur remplace les références constructeurs suivantes :
A4 B8 (8K) : 2.7 TDI (163/190 cv), 3.0 TDI (211/240 cv) – 2008 à 2012.
A5 (8T) : 2.7 TDI (163/190 cv), 3.0 TDI (211/240 cv) – 2007 à 2012.
A6 C6 (4F) / Allroad (4FH) : 2.7 TDI (163/190 cv), 3.0 TDI (211/240 cv) – 2004 à 2011.
Q5 (8R) : 3.0 TDI (240 cv) – 2008 à 2017.
Q7 (4L) : 3.0 TDI (211/240 cv) – 2006 à 2015.
Porsche Cayenne (9PA) : 3.0 TDI (240 cv) – 2009 à 2010.
VW Touareg (7L) : 3.0 V6 TDI (240 cv) – 2007 à 2010.
VW Phaeton (3D) : 3.0 V6 TDI 4motion (233/240/245 cv) – 2007 à 2016.
Les codes erreurs P0191 (Signal hors plage), P0192 (Signal bas) ou P0193 (Signal haut) indiquent souvent une défaillance de ce capteur.
Conseil d'expert : Vérifiez également l'état de la prise électrique. Des traces de corrosion ou un mauvais contact peuvent simuler une panne du capteur lui-même. Pensez aussi à contrôler le régulateur de pression rail.
✅ Produit neuf de haute qualité. ✅ Garanti 2 ans.
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Capteur de pression de carburant (Haute Pression Rail) neuf et garanti 2 ans. Ce composant de haute précision remplace les références Delphi 55PP24-02, 059130758K, Porsche 95560623040. Il est essentiel pour la gestion de l'injection Common Rail des moteurs VAG 2.7 TDI et 3.0 TDI.