Référence: 1139

Capteur pression carburant 5WS40208 — remplace Renault, VDO, Nissan, Dacia

Capteur de pression de carburant haute pression neuf et garanti 2 ans. Ce capteur électronique de précision remplace Renault 8200815617 et remplace VDO 5WS40208. Il s'installe sur la rampe commune pour réguler l'injection des moteurs 1.5 dCi. ✅ Moteur compatible : Exclusivement pour le 1.5 dCi (K9K) de 82 à 110 cv. ✅ Symptômes résolus : Message "Panne...

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Référence: 1093

Marque: NEXCOM

Capteur pression carburant, 8200057345 Delphi 55PP03-01 Ford 2.0 TDCi

Capteur de pression de carburant (Rail) neuf et garanti 2 ans. Ce composant de haute précision remplace Renault 8200057345 et remplace Delphi 55PP03-01. Il est essentiel pour la régulation du système d'injection haute pression des moteurs Diesel dCi et TDCi équipés de systèmes Delphi. ✅ Moteurs compatibles : Diesel 1.5 dCi (K9K) et 2.0 TDCi (Ford Mondeo...

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Référence: 1470

Injecteur carburant essence remplace Renault 8200505191 VDO A2C59506223

Injecteur de carburant essence neuf et garanti 2 ans. Ce composant de haute précision remplace la référence Renault 8200505191 et les modèles VDO A2C59506223. Il est conçu spécifiquement pour les moteurs 1.4 16V et 1.6 16V équipant une large partie de la gamme Renault. ✅ Moteurs compatibles : Essence 1.4 16V (K4J), 1.6 16V (K4M) et 2.0 16V. ✅ Symptômes...

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Régulateur pression carburant, A2C59506225 PSA Ford 2.0 TDCi

Régulateur de pression carburant (pompe haute pression) neuf et garanti 2 ans. Cette électrovanne de régulation remplace la référence Siemens A2C59506225 (PSA 193341). Elle assure un contrôle précis de la pression dans le système d'injection Common Rail sur de nombreux moteurs diesel. ✅ Moteurs compatibles : PSA DW10/DW12/DV4/DV6/TDV6 - Ford 1.8/2.0...

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Régulateur pression carburant remplace Bosch 0281002500 Iveco 504016314 Fiat 9949317

Régulateur de pression de carburant (Unité de dosage) neuf et garanti 2 ans. Cette électrovanne de haute précision remplace Bosch 0281002500 et Iveco 504016314. Elle est indispensable pour réguler la pression de gasoil dans la rampe commune des motorisations 2.8 JTD, HDi et dCi. ✅ Moteurs compatibles : Diesel 2.8 (HDi, JTD, dCi) de 90 à 146 cv. ✅...

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Capteur pression carburant, 0281002909

Capteur de pression de carburant 0281002909 neuf et garanti. Ce capteur Bosch haute précision est l'élément clé pour mesurer la pression dans la rampe commune des moteurs Diesel JTD, dCi, TDCi et BMW Diesel. ✅ Moteurs : 1.9 JTD (Fiat/Alfa), 1.9/2.2/2.5 dCi (Renault), 3.0d (BMW), 2.8 JTD/HDi (Iveco/PSA). ✅ Symptômes : Ratés moteur, perte de puissance...

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Capteur de pression différentielle FAP remplace BMW / Mini 13627805152 13627789219

Référence 1568

Capteur de pression différentielle de Filtre à Particules (FAP / Gaz d'échappement) neuf et garanti 2 ans. Ce composant électronique de précision remplace la référence d'origine BMW / Mini 13627805152 ainsi que les équivalences constructeurs 13627789219, 7805152 et 7789219.

✅ Moteurs compatibles : Blocs Diesel phares de la marque (4 cylindres M47 / N47, 6 cylindres en ligne M57 / M57N2 et V8 M67).
✅ Symptômes résolus : Perte de puissance franche (mode sécurité), alerte "Filtre à particules colmaté" sur l'iDrive, régénérations automatiques bloquées ou voyant moteur DDE allumé.
✅ Fiabilité d'origine : Analyse au millibar près la différence de pression des gaz pour indiquer le niveau de saturation au calculateur moteur.
✅ Logistique : En stock, expédition immédiate, livraison express 48h.

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Description
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Description

👨‍🔧 Pourquoi remplacer le capteur de pression d'échappement FAP de votre BMW ?

Le capteur de pression différentielle calcule la restriction du flux de gaz entre l'entrée et la sortie du filtre à particules. Sur les générations de moteurs Diesel BMW (allant du vigoureux 2.0d aux mythiques 6 cylindres 3.0d), ce capteur est un élément électronique indispensable pour valider la santé de la ligne d'échappement. S'il transmet des valeurs erronées ou se grippe, le calculateur moteur DDE bloque immédiatement les cycles de brûlage (régénération), ce qui entraîne rapidement :

-- ✅ Le colmatage rapide du filtre : Sans ordre de régénération, les suies s'accumulent au cœur du FAP jusqu'à étouffer les cylindres.
-- ✅ Le mode dégradé permanent : Le véhicule perd toute sa reprise et bride le turbo afin de préserver la mécanique d'une contre-pression trop forte.
-- ✅ Alertes électroniques : Enregistrement de codes pannes récurrents (de type 4D00, 480A, 481A) lisibles à la valise de diagnostic.

🛠️ Références OE interchangeables

Ce capteur de pression remplace exactement les références constructeurs d'origine suivantes :

Constructeur	Références Équivalentes
BMW / Mini (Référence longue)	13627805152 \| 13627789219 \| 13 62 7 805 152 \| 13 62 7 789 219
BMW / Mini (Référence courte)	7805152 \| 7789219

🚗 Liste des véhicules compatibles

Cette pièce équipe une large gamme de motorisations Diesel gérées par injection Common Rail de 2001 à 2015 :

Modèles Tourisme (Séries 1, 3, 5, 7)

Série 1 (E87) : 118d (122, 136, 143 cv) & 120d (150, 163, 177 cv).
Série 3 (E90 / E91 / E92 / E93) : 318d (122 cv), 320d (150/163 cv), 325d (197/204 cv), 330d / xd / xDrive (211, 231, 245 cv).
Série 5 (E60 / E61) : 520d (150, 163, 177 cv), 525d / xd / xDrive (163, 177, 197 cv), 530d / xd / xDrive (211, 218, 231, 235 cv), 535d (272/286 cv).
Série 7 (E65 / E66) : 730d / Ld (204, 211, 218, 231 cv) & 745d V8 (300/329 cv).

Gamme SUV (X3, X5) & MINI

BMW X3 (E83) : 2.0d (150 cv) & xDrive 30d (211/218 cv).
BMW X5 (E53) : 3.0d (184, 211, 218 cv).
BMW X5 (E70) : xDrive 30d (211, 235, 245 cv).
Gamme MINI : Versions équipées du bloc d'origine d'architecture BMW nécessitant ce capteur de contre-pression d'échappement.

🔍 Conseils Techniques d'Atelier BMW

1. Inspection des tuyaux de liaison : Ce capteur est relié à la ligne d'échappement par des flexibles en caoutchouc. Avec la chaleur et les vibrations moteur (notamment sur les blocs 4 cylindres), ces tuyaux peuvent sécher, cuire et se fissurer. Inspectez-les minutieusement. Toute prise d'air faussera les mesures du nouveau capteur et empêchera l'effacement du voyant.

2. Ne pas forcer les tuyaux : Attention à bien repérer le sens de raccordement des conduites lors de la dépose pour éviter de créer des contraintes mécaniques sur le corps plastique de la pièce neuve.

3. Enregistrement / Effacement des codes erreurs : Une fois le capteur 13627805152 installé physiquement, utilisez votre outil de diagnostic (ISTA, INPA, Carly...) pour effacer les codes erreurs de pression de suralimentation/FAP enregistrés dans le boîtier DDE. Si le FAP était fortement chargé (codes 480A/481A), une régénération forcée sur voie rapide peut être nécessaire après le remplacement de la pièce pour nettoyer définitivement le filtre.

✅ Produit neuf de haute précision. ✅ Calibrage rigoureux aux normes d'origine. ✅ Garanti 2 ans.

BMW 13627805152 Capteur FAP BMW E90 330d Pression différentielle E60 525d BMW 13627789219 Échappement X5 E53 E70

Détails du produit

Référence 1568

EAN13 3760156245690

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Capteur de pression FAP, 9812047080

Seul le numéro de référence d'origine (noté OEM, OE) peut garantir la compatibilité de l'article. La liste des véhicules n'est indiquée qu'à titre indicatif ainsi que les photos. Pièce neuve compatible avec : DELPHI : DPS0 00461281 HITACHI : 2507443 OPEL : 3553529 PEUGEOT CITROËN : 9812047080 TOYOTA : SU001A9501 Nos pièces automobiles sont toutes...

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Capteur de pression différentielle de Filtre à Particules (FAP / Échappement) neuf et garanti 2 ans. Ce composant électronique gère la mesure de contre-pression des gaz et remplace les références majeures d'origine Renault 8200741321 et 8201043914. ✅ Moteurs compatibles : Motorisations Diesel 1.5 dCi (K9K), 1.9 dCi (F9Q), 2.0 dCi (M9R) et 2.3 dCi...

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Capteur de pression différentielle de Filtre à Particules (FAP) neuf et garanti 2 ans. Ce composant électronique de précision mesure l'écart de pression entre l'entrée et la sortie du FAP afin de déclencher les cycles de régulation et de nettoyage automatiques. ✅ Moteurs compatibles : Motorisations Diesel 1.4 HDi, 1.6 HDi, 2.0 HDi, 2.2 HDi, 2.7 &...

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