- Rupture de stock
Référence: 1139
Référence: 1093
Marque: NEXCOM
Référence: 1470
Référence: 1688
Marque: NEXCOM
Référence: 1691
Marque: NEXCOM
Référence: 1245
Marque: NEXCOM
Banner
Injecteur de carburant essence (Injection directe) neuf et garanti 2 ans. Cet injecteur de haute technologie est conçu pour le moteur 1.3 TCe / DIG-T co-développé par l'alliance Renault-Nissan et Mercedes-Benz (moteur M282).
Le moteur 1.3 Turbo (TCe chez Renault, DIG-T chez Nissan et M282 chez Mercedes) utilise un système d'injection directe à haute pression. Les injecteurs sont sollicités pour délivrer une quantité de carburant extrêmement précise. Avec le temps, la calamine ou les impuretés du carburant peuvent obstruer les buses, provoquant :
Cet injecteur remplace les références constructeurs suivantes :
Renault : Captur II, Clio V, Arkana, Kadjar, Megane IV, Scénic IV, Talisman, Kangoo III.
Dacia : Duster II, Lodgy, Dokker (Versions 130 & 150 cv).
Mercedes : Classe A (W177), Classe B (W247), CLA (C118), GLA (H247), GLB (X247) - Modèles A180, A200.
Nissan : Qashqai (J11/J12), X-Trail (T32) - Moteur 1.3 DIG-T.
Sur ces motorisations récentes, un injecteur défaillant peut parfois être confondu avec un problème de bobine d'allumage. Si après avoir inversé les bobines le défaut reste sur le même cylindre, l'injecteur 166001525R est très probablement en cause.
Note : Lors du remplacement, il est fortement conseillé de changer les joints d'étanchéité pour éviter toute fuite de compression.
✅ Produit neuf. ✅ Haute précision d'injection. ✅ Garanti 2 ans.
Référence: 1859
Référence: 1504
Référence: 1512
Marque: NEXCOM
Référence: 2000
Référence: 2040
Référence: 2051
Référence: 1798
Marque: NEXCOM
Référence: 1281
Référence: 1997
Référence: 2009
Référence: 2047
Marque: NEXCOM
Référence: 1540
Référence: 1876
Référence: 1300
Marque: NEXCOM
Référence: 1254
Marque: NEXCOM
Référence: 1722
Marque: NEXCOM
Injecteur de carburant essence (Injection directe) neuf et garanti 2 ans. Cet injecteur de haute technologie est conçu pour le moteur 1.3 TCe / DIG-T co-développé par l'alliance Renault-Nissan et Mercedes-Benz (moteur M282).