👨🔧 Pourquoi remplacer votre régulateur de pression 0281002718 ?
L'actuateur de pression est situé sur la rampe commune ou sur la pompe haute pression selon le montage. Il contrôle la pression du gasoil envoyée aux injecteurs. Sur les motorisations CRDi de chez Hyundai et Kia, une défaillance de cette pièce est un problème fréquent qui se manifeste par :
- ✅ Un mode dégradé : Le calculateur limite le régime moteur pour éviter une surpression ou une fuite.
- ✅ Ralenti irrégulier : Le moteur "pompe" au ralenti ou cale lors de l'arrêt à un feu rouge.
- ✅ Accoups moteur : Des saccades lors de l'accélération dues à un dosage de carburant instable.
🛠️ Références OE & OEM compatibles
Ce régulateur remplace les références constructeurs et équipementiers suivantes :
- ✅ Bosch : 0281002718 | 0 281 002 718 | 0281002732 | 0 281 002 732
- ✅ Hyundai / Kia : 31402-27010 | 3140227010
🚗 Liste des véhicules compatibles
HYUNDAI (Moteurs 1.5 & 2.0 CRDi)
Accent II, Getz, Matrix : 1.5 CRDi (82 cv).
Tucson (JM), Santa Fé I : 2.0 CRDi (113, 120, 125, 136, 140, 145, 150 cv).
Elantra III, Trajet, Highway Van : 2.0 CRDi (113, 125 cv).
KIA (Moteur 2.0 CRDi)
Sportage II (JE_, KM) : 2.0 CRDi (113, 136, 140, 150 cv) - Versions 2WD et 4WD.
Carens II, Cerato I : 2.0 CRDi (112, 113, 140 cv).
🔍 Aide au diagnostic
Les codes défauts P0087 (pression trop basse) ou P0088 (pression trop haute) sont caractéristiques d'un régulateur de pression en fin de vie. Attention : pour les moteurs Tucson et Sportage, ce régulateur ne convient pas aux versions répondant à la norme de dépollution Euro 5.
✅ Produit neuf haute fiabilité. ✅ Garanti 2 ans.
Bosch 0281002718 Régulateur Santa Fé 2.0 CRDi Pression carburant Tucson CRDi Unité de dosage Kia Sportage
