Promo ! Capteur pression carburant...

Référence: 1139

Capteur pression carburant 5WS40208 — remplace Renault, VDO, Nissan, Dacia

Capteur de pression de carburant haute pression neuf et garanti 2 ans. Ce capteur électronique de précision remplace Renault 8200815617 et remplace VDO 5WS40208. Il s'installe sur la rampe commune pour réguler l'injection des moteurs 1.5 dCi. ✅ Moteur compatible : Exclusivement pour le 1.5 dCi (K9K) de 82 à 110 cv. ✅ Symptômes résolus : Message "Panne...
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Détails Capteur pression carburant 5WS40208 — remplace Renault, VDO, Nissan, Dacia
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Référence: 1093

Marque: NEXCOM

Capteur pression carburant, 8200057345 Delphi 55PP03-01 Ford 2.0 TDCi

Capteur de pression de carburant (Rail) neuf et garanti 2 ans. Ce composant de haute précision remplace Renault 8200057345 et remplace Delphi 55PP03-01. Il est essentiel pour la régulation du système d'injection haute pression des moteurs Diesel dCi et TDCi équipés de systèmes Delphi. ✅ Moteurs compatibles : Diesel 1.5 dCi (K9K) et 2.0 TDCi (Ford Mondeo...
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Détails Capteur pression carburant, 8200057345 Delphi 55PP03-01 Ford 2.0 TDCi
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Injecteur carburant essence...

Référence: 1470

Injecteur carburant essence remplace Renault 8200505191 VDO A2C59506223

Injecteur de carburant essence neuf et garanti 2 ans. Ce composant de haute précision remplace la référence Renault 8200505191 et les modèles VDO A2C59506223. Il est conçu spécifiquement pour les moteurs 1.4 16V et 1.6 16V équipant une large partie de la gamme Renault. ✅ Moteurs compatibles : Essence 1.4 16V (K4J), 1.6 16V (K4M) et 2.0 16V. ✅ Symptômes...
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Détails Injecteur carburant essence remplace Renault 8200505191 VDO A2C59506223
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Marque: NEXCOM

Régulateur pression carburant, A2C59506225 PSA Ford 2.0 TDCi

Régulateur de pression carburant (pompe haute pression) neuf et garanti 2 ans. Cette électrovanne de régulation remplace la référence Siemens A2C59506225 (PSA 193341). Elle assure un contrôle précis de la pression dans le système d'injection Common Rail sur de nombreux moteurs diesel. ✅ Moteurs compatibles : PSA DW10/DW12/DV4/DV6/TDV6 - Ford 1.8/2.0...
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Régulateur pression carburant remplace Bosch 0281002500 Iveco 504016314 Fiat 9949317

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Détails Régulateur pression carburant remplace Bosch 0281002500 Iveco 504016314 Fiat 9949317
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Capteur pression carburant,...

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Marque: NEXCOM

Capteur pression carburant, 0281002909

Capteur de pression de carburant 0281002909 neuf et garanti. Ce capteur Bosch haute précision est l'élément clé pour mesurer la pression dans la rampe commune des moteurs Diesel JTD, dCi, TDCi et BMW Diesel. ✅ Moteurs : 1.9 JTD (Fiat/Alfa), 1.9/2.2/2.5 dCi (Renault), 3.0d (BMW), 2.8 JTD/HDi (Iveco/PSA). ✅ Symptômes : Ratés moteur, perte de puissance...
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Détails Capteur pression carburant, 0281002909
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Régulateur pression carburant, 0928400498 BMW X5 Série 3 5 3.0d

1423

Régulateur de pression carburant (pompe haute pression Bosch CP1/CP3) neuf et garanti 2 ans. Cette électrovanne de régulation remplace la référence Bosch 0928400498 (BMW 13517787186 / Volvo 3582802). Elle assure un contrôle précis de la pression dans le système d'injection Common Rail des moteurs diesel BMW et Land Rover.

  • Moteurs compatibles : M57 (2.5/3.0d), N57 (3.0d).
  • Symptômes résolus : Perte de puissance, à-coups, mode dégradé, défaut pression rail.
  • Technologie Bosch : Régulation précise du débit et de la pression carburant.
  • Logistique : En stock, expédition rapide, livraison express 48h.
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Description

👨‍🔧 Pourquoi remplacer votre régulateur pression Bosch 0928400498 ?

Le régulateur de pression carburant (ZME) contrôle le débit de gasoil envoyé à la pompe haute pression et au rail d'injection. Sur les motorisations BMW M57 et N57 (2.5d, 3.0d, 3.0sd), une défaillance de cette électrovanne perturbe la gestion du système d'injection, entraînant :

  • Perte de puissance : Le moteur devient creux, notamment en accélération.
  • À-coups moteur : Mauvaise régulation du débit de carburant provoquant des irrégularités.
  • Mode dégradé : Le calculateur limite la puissance pour protéger le système.
  • Codes défauts : P0087, P0088, P0090 (pression rail incorrecte).
  • Démarrage difficile : Pression rail trop basse au lancement.

🛠️ Références OE & OEM compatibles

Ce régulateur remplace les références constructeurs suivantes :

  • Bosch : 0928400498 | 0928400482 | 0928400494 | 0928400537 | 0928400560 | 1 465 ZS0 042
  • BMW : 13517787186
  • Volvo : 3582802

🔧 Pompes compatibles (Bosch)

  • Bosch : 0986437323 | 0986437320 | 0445010045 | 0445010073 | 0445010126 | 0445010146
  • BMW : 13517787199 | 13517795713 | 13517795714 | 13517797413 | 13517805522 | 13517807288 | 13518511824 | 13518511826 | 13537787185 | 13617798413 | 13517788933 | 13517797414 | 13517805523

🚗 Liste des véhicules compatibles

BMW (Moteurs M57 / N57)

Série 1 (E81/E87) : 120d (163 cv).
Série 3 (E46/E90/E91/E92/E93) : 318d, 320d, 325d, 330d, 330xd, 335d.
Série 5 (E39/E60/E61) : 520d, 525d, 530d, 535d.
Série 6 (E63/E64) : 635d.
Série 7 (E38/E65/E66) : 730d, 730Ld.
X3 (E83) : 2.0d, 3.0d, 3.0sd, xDrive30d, xDrive35d.
X5 (E53/E70) : 3.0d, 3.0sd, xDrive30d, xDrive35d.
X6 (E71/E72) : xDrive30d, xDrive35d.

LAND ROVER / OPEL

Land Rover : Range Rover III (L322) 3.0 D (177 cv) - jusqu'à 09.2006.
Opel : Omega B (2.5 DTI - 150 cv) - 2001 à 2003.

🔍 Aide au diagnostic

Un régulateur défectueux peut provoquer des pertes de puissance et des à-coups moteur. Les codes défauts fréquents : P0087, P0088, P0090 (pression rail trop basse/trop haute).

Conseil d'expert : Vérifiez également le filtre à carburant et le capteur de pression rail avant remplacement. Sur moteurs BMW M57, une vanne EGR encrassée ou un collecteur d'admission encrassé peuvent générer des symptômes similaires.

✅ Produit neuf de haute qualité. ✅ Garanti 2 ans.

0928400498 13517787186 Régulateur pression Bosch BMW 3.0d M57
Détails du produit
1423
3760329513731
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Détendeur, système à rampe commune 0967100120

Seul le numéro de référence d'origine (noté OEM, OE) peut garantir la compatibilité de l'article. La liste des véhicules n'est indiquée qu'à titre indicatif ainsi que les photos.Plusieurs pièces peuvent être à l'origine d'une perte de puissance. Lorsque le régulateur est HS on peut remarquer les symptômes suivants : - Perte de puissance entre 2000 et 2500...
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