Promo ! Capteur pression carburant...

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Capteur pression carburant 5WS40208 — remplace Renault, VDO, Nissan, Dacia

Capteur de pression de carburant haute pression neuf et garanti 2 ans. Ce capteur électronique de précision remplace Renault 8200815617 et remplace VDO 5WS40208. Il s'installe sur la rampe commune pour réguler l'injection des moteurs 1.5 dCi. ✅ Moteur compatible : Exclusivement pour le 1.5 dCi (K9K) de 82 à 110 cv. ✅ Symptômes résolus : Message "Panne...
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Détails Capteur pression carburant 5WS40208 — remplace Renault, VDO, Nissan, Dacia
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Référence: 1093

Marque: NEXCOM

Capteur pression carburant, 8200057345 Delphi 55PP03-01 Ford 2.0 TDCi

Capteur de pression de carburant (Rail) neuf et garanti 2 ans. Ce composant de haute précision remplace Renault 8200057345 et remplace Delphi 55PP03-01. Il est essentiel pour la régulation du système d'injection haute pression des moteurs Diesel dCi et TDCi équipés de systèmes Delphi. ✅ Moteurs compatibles : Diesel 1.5 dCi (K9K) et 2.0 TDCi (Ford Mondeo...
19,08 €
Détails Capteur pression carburant, 8200057345 Delphi 55PP03-01 Ford 2.0 TDCi
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Injecteur carburant essence...

Référence: 1470

Injecteur carburant essence remplace Renault 8200505191 VDO A2C59506223

Injecteur de carburant essence neuf et garanti 2 ans. Ce composant de haute précision remplace la référence Renault 8200505191 et les modèles VDO A2C59506223. Il est conçu spécifiquement pour les moteurs 1.4 16V et 1.6 16V équipant une large partie de la gamme Renault. ✅ Moteurs compatibles : Essence 1.4 16V (K4J), 1.6 16V (K4M) et 2.0 16V. ✅ Symptômes...
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Détails Injecteur carburant essence remplace Renault 8200505191 VDO A2C59506223
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Référence: 1688

Marque: NEXCOM

Régulateur pression carburant, A2C59506225 PSA Ford 2.0 TDCi

Régulateur de pression carburant (pompe haute pression) neuf et garanti 2 ans. Cette électrovanne de régulation remplace la référence Siemens A2C59506225 (PSA 193341). Elle assure un contrôle précis de la pression dans le système d'injection Common Rail sur de nombreux moteurs diesel. ✅ Moteurs compatibles : PSA DW10/DW12/DV4/DV6/TDV6 - Ford 1.8/2.0...
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Détails Régulateur pression carburant, A2C59506225 PSA Ford 2.0 TDCi
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Régulateur pression...

Référence: 1691

Marque: NEXCOM

Régulateur pression carburant remplace Bosch 0281002500 Iveco 504016314 Fiat 9949317

Régulateur de pression de carburant (Unité de dosage) neuf et garanti 2 ans. Cette électrovanne de haute précision remplace Bosch 0281002500 et Iveco 504016314. Elle est indispensable pour réguler la pression de gasoil dans la rampe commune des motorisations 2.8 JTD, HDi et dCi. ✅ Moteurs compatibles : Diesel 2.8 (HDi, JTD, dCi) de 90 à 146 cv. ✅...
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Détails Régulateur pression carburant remplace Bosch 0281002500 Iveco 504016314 Fiat 9949317
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Marque: NEXCOM

Capteur pression carburant, 0281002909

Capteur de pression de carburant 0281002909 neuf et garanti. Ce capteur Bosch haute précision est l'élément clé pour mesurer la pression dans la rampe commune des moteurs Diesel JTD, dCi, TDCi et BMW Diesel. ✅ Moteurs : 1.9 JTD (Fiat/Alfa), 1.9/2.2/2.5 dCi (Renault), 3.0d (BMW), 2.8 JTD/HDi (Iveco/PSA). ✅ Symptômes : Ratés moteur, perte de puissance...
46,80 €
Détails Capteur pression carburant, 0281002909
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Capteur sonde température gaz échappement remplace Renault Dacia 147308126R Nissan 1473000QAA
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Capteur sonde température gaz échappement remplace Renault Dacia 147308126R Nissan 1473000QAA

2015

Sonde de température des gaz d'échappement (EGTS - Exhaust Gas Temperature Sensor) neuve et garantie 2 ans. Ce composant électronique de régulation thermique de haute précision remplace la référence d'origine Renault / Dacia / Nissan 147308126R ainsi que l'équivalence constructeur Infiniti / Nissan 1473000QAA.

  • Moteurs compatibles : Bloc Diesel de pointe 1.5 dCi / Blue dCi (1461 cm³) de l'alliance Renault-Nissan — Code moteur K9K (générations Euro 5 et Euro 6).
  • Symptômes résolus : Blocage du cycle de régénération automatique du filtre à particules (FAP), message d'alerte "FAP à contrôler" ou "Injection à contrôler", perte de couple (mode dégradé) ou voyant diagnostic moteur allumé.
  • Fiabilité thermique : Thermocouple de haute technologie étalonné pour mesurer précisément les températures critiques d'échappement (jusqu'à plus de 800°C) indispensables au nettoyage du FAP.
  • Logistique : En stock, expédition immédiate, livraison express 48h.
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Description

👨‍🔧 Quel est le rôle de la sonde de température d'échappement sur votre moteur 1.5 dCi ?

La sonde de température des gaz d'échappement (EGTS) transmet en continu au calculateur d'injection le niveau de chaleur régnant au sein de la ligne de dépollution. Cette mesure est indispensable : elle permet au système de valider que la température requise pour brûler les suies accumulées dans le FAP (autour de 600°C) est atteinte lors des phases de post-injection. Soumis à d'extrêmes amplitudes thermiques et aux suies corrosives, l'élément sensible interne finit par griller ou envoyer un signal faussé. Une sonde défectueuse provoque :

  • -- ✅ L'impossibilité de régénérer le FAP : Par sécurité, si le calculateur ignore la température interne de la ligne, il refuse d'ordonner le cycle de nettoyage automatique, menant rapidement au colmatage du filtre.
  • -- ✅ Le mode sécurité moteur (Limp Mode) : Le véhicule subit une perte de puissance franche pour prémunir le turbocompresseur contre toute surchauffe destructive.
  • -- ✅ Codes pannes mémorisés : Allumage du témoin au tableau de bord avec enregistrement des codes d'erreur OBD types P0544, P0546, DF644 ou DF312 à la valise de diagnostic.

🛠️ Références OE & OEM interchangeables

Ce capteur thermique remplace exactement les références constructeurs d'origine suivantes :

Constructeur / Marque Références Équivalentes
Renault / Dacia / Nissan 147308126R | 14730 8126R
Nissan / Infiniti 1473000QAA | 14730-00QAA

🚗 Liste complète des véhicules compatibles

Cette sonde est spécifiquement étalonnée pour les systèmes d'échappement des applications 1.5 dCi Euro 5 et Euro 6 suivantes :

Gamme RENAULT & DACIA

Renault Clio IV & Grandtour / Camionnette : 1.5 dCi (75, 90, 110 cv) — Modèles de 2012 à 2021.
Renault Captur I / Kadjar / Talisman & Grandtour : 1.5 dCi (90, 110 cv).
Renault Megane III (Berline, Coupé, Grandtour, Van) : 1.5 dCi 110 cv (2009 - 2015).
Renault Megane IV (Berline, Grand Coupe, Grandtour) : 1.5 dCi (90 & 110 cv) (2015+).
Renault Scenic III & Grand Scenic III : 1.5 dCi (110 cv).
Renault Scenic IV & Grand Scenic IV : 1.5 dCi (95, 110 cv) et version Hybrid Assist.
Renault Kangoo II & Express / Grand Kangoo : 1.5 dCi (75, 90, 91, 110 cv).
Dacia Duster II (HM_) & 4x4 : 1.5 dCi (90, 109, 110 cv) (2017+).
Dacia Dokker (KE_) / Logan MCV II : 1.5 dCi / Blue dCi (75 & 90 cv) (2012+).

Gamme NISSAN & INFINITI

Nissan Qashqai II (J11_) :
1.5 dCi — 110 cv & 116 cv (Modèles produits à partir de 11.2013).

Nissan Juke (F15) & Juke Van :
1.5 dCi — 110 cv (Modèles produits entre 2010 et 2019).

Nissan NV200 / Evalia (Autobus & Camionnette) :
1.5 dCi 85 (86 cv) & 1.5 dCi 110 (110 cv).

Nissan Note (E12) / Pulsar (C13) :
1.5 dCi — 90 cv & 110 cv.

Infiniti :
Modèles de la marque équipés du bloc d'origine d'architecture 1.5 dCi de l'alliance.

🔍 Conseils Techniques d'Atelier & Pose

1. Précautions indispensables au démontage : Soumis à de violentes contraintes thermiques, le filetage métallique de la sonde d'origine a une très forte tendance à se gripper ("se souder") dans le puits de la ligne d'échappement. Appliquez généreusement un dégrippant professionnel à froid plusieurs heures avant le démontage. Utilisez de préférence une clé polygonale fendue pour capteurs afin d'éviter d'arrondir l'écrou au desserrage.

2. Montage de l'élément neuf : Nettoyez parfaitement le filetage d'accueil de la ligne. Appliquez une fine pellicule de graisse au cuivre haute température sur le filetage de la nouvelle sonde 147308126R pour simplifier toute maintenance future (attention à ne pas appliquer de graisse sur le nez sensible du thermocouple).

3. Reset électronique : Aucun codage fastidieux n'est requis. Effacez simplement les codes pannes mémorisés dans le calculateur d'injection pour éteindre les voyants. Si le FAP s'est surchargé à cause de la panne de la sonde, réalisez un trajet routier à régime soutenu (supérieur à 3000 tr/min) pendant 20 minutes sur voie rapide afin de forcer proprement le nettoyage du filtre.

✅ Produit neuf. ✅ Matériaux haute performance adaptés aux chaleurs critiques. ✅ Garanti 2 ans.

Renault 147308126R Sonde température 1.5 dCi Clio 4 Capteur FAP Megane IV dCi Sonde thermique Duster Blue dCi Nissan 1473000QAA Échappement Qashqai II J11
Détails du produit
2015
3760329516305
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