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Référence: 1139

Capteur pression carburant 5WS40208 — remplace Renault, VDO, Nissan, Dacia

Capteur de pression de carburant haute pression neuf et garanti 2 ans. Ce capteur électronique de précision remplace Renault 8200815617 et remplace VDO 5WS40208. Il s'installe sur la rampe commune pour réguler l'injection des moteurs 1.5 dCi. ✅ Moteur compatible : Exclusivement pour le 1.5 dCi (K9K) de 82 à 110 cv. ✅ Symptômes résolus : Message "Panne...
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Référence: 1093

Marque: NEXCOM

Capteur pression carburant, 8200057345 Delphi 55PP03-01 Ford 2.0 TDCi

Capteur de pression de carburant (Rail) neuf et garanti 2 ans. Ce composant de haute précision remplace Renault 8200057345 et remplace Delphi 55PP03-01. Il est essentiel pour la régulation du système d'injection haute pression des moteurs Diesel dCi et TDCi équipés de systèmes Delphi. ✅ Moteurs compatibles : Diesel 1.5 dCi (K9K) et 2.0 TDCi (Ford Mondeo...
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Injecteur carburant essence remplace Renault 8200505191 VDO A2C59506223

Injecteur de carburant essence neuf et garanti 2 ans. Ce composant de haute précision remplace la référence Renault 8200505191 et les modèles VDO A2C59506223. Il est conçu spécifiquement pour les moteurs 1.4 16V et 1.6 16V équipant une large partie de la gamme Renault. ✅ Moteurs compatibles : Essence 1.4 16V (K4J), 1.6 16V (K4M) et 2.0 16V. ✅ Symptômes...
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Régulateur pression carburant remplace Bosch 0281002500 Iveco 504016314 Fiat 9949317

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Capteur pression carburant, 0281002909

Capteur de pression de carburant 0281002909 neuf et garanti. Ce capteur Bosch haute précision est l'élément clé pour mesurer la pression dans la rampe commune des moteurs Diesel JTD, dCi, TDCi et BMW Diesel. ✅ Moteurs : 1.9 JTD (Fiat/Alfa), 1.9/2.2/2.5 dCi (Renault), 3.0d (BMW), 2.8 JTD/HDi (Iveco/PSA). ✅ Symptômes : Ratés moteur, perte de puissance...
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Régulateur pression carburant, 0928400508 Mercedes Classe C E Sprinter 2.2 CDI

1619

Régulateur de pression carburant (pompe haute pression Bosch) neuf et garanti 2 ans. Cette électrovanne de régulation remplace la référence Bosch 0928400508 (Mercedes A6460740084). Elle assure un contrôle précis de la pression dans le système d'injection Common Rail des moteurs diesel Mercedes-Benz 2.2 CDI (OM646).

  • Moteurs compatibles : OM646 (2.2 CDI) - 102 à 150 cv.
  • Symptômes résolus : Perte de puissance, à-coups, mode dégradé, défaut pression rail.
  • Technologie Bosch : Régulation précise du débit et de la pression carburant.
  • Logistique : En stock, expédition rapide, livraison express 48h.
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Description

👨‍🔧 Pourquoi remplacer votre régulateur pression Bosch 0928400508 ?

Le régulateur de pression carburant contrôle le débit de gasoil envoyé à la pompe haute pression et au rail d'injection. Sur les motorisations Mercedes-Benz OM646 (2.2 CDI), une défaillance de cette électrovanne perturbe la gestion du système d'injection, entraînant :

  • Perte de puissance : Le moteur devient creux, notamment en accélération.
  • À-coups moteur : Mauvaise régulation du débit de carburant provoquant des irrégularités.
  • Mode dégradé : Le calculateur limite la puissance pour protéger le système.
  • Codes défauts : P0087, P0088, P0090 (pression rail incorrecte).
  • Démarrage difficile : Pression rail trop basse au lancement.

🛠️ Références OE & OEM compatibles

Ce régulateur remplace les références constructeurs suivantes :

  • Bosch : 0928400508 | 0928400534 | 0928400604 | 1 465 ZS0 043
  • Mercedes-Benz : 6460740084 | A6460740084

🔧 Pompes haute pression compatibles

  • Bosch : 0445010048 | 0445010078 | 0445010143

🚗 Liste des véhicules compatibles

MERCEDES-BENZ (Moteur OM646 2.2 CDI)

Classe C Coupe Sport (CL203) : C 200 CDI (122 cv) | C 220 CDI (150 cv) - 2003 à 2008.
Classe CLC (CL203) : CLC 200 CDI (122 cv) | CLC 220 CDI (150 cv) - 2008 à 2011.
Classe E (W211) : E 200 CDI (102/122 cv) | E 220 CDI (136/150 cv) | E 270 CDI (177 cv) | E 280 CDI (177 cv) | E 320 CDI (204 cv).
Classe E T-Model (S211) : E 220 CDI (136/150 cv) | E 270 CDI (177 cv) | E 280 CDI (177 cv) | E 320 CDI (204 cv).
CLK (C209) : CLK 220 CDI (150 cv) - 2005 à 2009.
Sprinter (B906) : 209 CDI, 211 CDI, 213 CDI, 309 CDI, 311 CDI, 313 CDI (88/109/129 cv) - 2006 à 2016.

🔍 Aide au diagnostic

Un régulateur défectueux peut provoquer des pertes de puissance et des à-coups moteur. Les codes défauts fréquents : P0087, P0088, P0090 (pression rail trop basse/trop haute).

Conseil d'expert : Vérifiez également le filtre à carburant et le capteur de pression rail avant remplacement. Sur moteur OM646, une vanne EGR encrassée ou un collecteur d'admission obstrué peuvent générer des symptômes similaires.

✅ Produit neuf de haute qualité. ✅ Garanti 2 ans.

0928400508 A6460740084 Régulateur pression Bosch OM646 2.2 CDI
Détails du produit
1619
3760329512321
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